Так, строгий BMW Х5 последнего поколения заполучил родственника в виде оригинального купе-внедорожника Х6, получившего отличные отзывы в прессе. Именно его успех побудил BMW развить тему и представить свою очередную новинку - BMW 5-й серии с кузовом в стиле Gran Turismo.

Дизайн автомобиля отличают весьма специфическая форма и пропорции. Будь это не BMW, было бы правильнее обозвать автомобиль хетчбэком. Но здесь, во-первых, задний привод, а во-вторых, начинка, которой позавидуют лучшие итальянские GT. Четырехместный салон по вместимости чуть просторнее обычной "пятерки" за счет раздельных кресел. А вот по классу оснащения GT ближе к "семерке". Тут и продвинутая система климат-контроля, и вентилируемые кресла, и LCD-дисплеи в подголовниках.

В целом можно констатировать, что микс разных классов и типов автомобилей получился действительно аппетитным и оригинальным. BMW не только освежила пятую серию, но и очень удачно "отстроилась" от конкурентов в новомодном классе четырехдверных купе (Mercedes CLS, Porsche Panamera, Volkswagen Passat CC).